SimDriverAcademy, centro di simulazione con sede a Riccione (RM) gestito da Fabio Giunta, parteciperà al World Endurance Lan con due vetture, una Hypercar e una GT3, esattamente come nel 2025. Cambieranno, però, i modelli utilizzati dai romagnoli, visto che parteciperanno alla serie organizzata dalla LICS con due BMW, una M Hybird V8 e una M4 GT3.
La Hypercar, con il numero #16, verrà guidata dai confermati Renzo Bologna e Armando De Rosa, mentre la GT3, la #21, sarà portata in pista da Fabio Giunta e Dante Badioli, già impegnati nel WEL durante la scorsa stagione. Il debuttante Mattia Pazzi affiancherà la coppia sulla M4 in alcuni appuntamenti selezionati.
“Sono due i team che schieriamo nel WEL, uno in classe GT3 e l’altro in Hypercar, entrambi su BMW” dichiara Fabio Giunta, team manager di SimDriverAcademy e pilota in classe GT3. “Il team Hypercar è composto da Renzo Bologna e Armando De Rosa, due piloti storici della Simdriveracademy arrivati sin dalla sua apertura e cresciuti al suo interno. Ad oggi sono bravi piloti che, con il giusto set di vetture, possono ambire a lottare per il podio. In GT3, escludendo la mia presenza, ci sono due piloti emergenti. Dante Badioli corre con noi da un paio di anni ed è un talento ancora acerbo, con tanta velocità dentro ma ancora acerbissimo per quanto riguarda lo sviluppo dei setup. L’ultimo arrivato, Mattia Pazzi, è proprio un esordiente. Al momento si sta allenando intensamente e con ottime prospettive.”
“Nel corso degli anni ho imparato tanto e ci sarà ancora da imparare, però posso dire che, anche grazie agli insegnamenti di Fabio Giunta, sento ogni anno di essere un pilota competitivo, anche a livello mentale” afferma ai nostri microfoni Renzo Bologna, pilota in classe Hypercar. “Per quest’anno, i miei obiettivi sono puntare alle zone alte della classifica, portare l’Academy in alto e trovare la competitività che lo scorso campionato non siamo riusciti a portare in pista. Sarà interessante la questione pioggia, che non sarà facile da gestire, però cercherò comunque di dare il massimo.”
“Entrambi vogliamo rimetterci in gioco per migliorare quanto di buono abbiamo fatto nello scorso campionato. Partiamo sempre con l’ambizione di giocarci la top 5, ma ambiamo a conquistare almeno un podio” dichiara Armando De Rosa, pilota in classe Hypercar. “Rispetto all’anno scorso perdiamo un componente, Daniele, che ha dovuto rinunciare al campionato per motivi personali. Il calendario di quest’anno ci è leggermente più favorevole perché i tracciati sono, almeno sulla carta, più alla nostra portata. Il meteo variabile, la vera novità per tutti, sarà una bella sfida. Il sogno, e qui parlo per me, è quello di vincere la 8 Ore di Spa, che per me si tiene su un circuito magico.“
Sono previste oltre 30 vetture al via della stagione 2026 del WEL, che inizierà sabato 7 marzo con la 6 ore di Interlagos.
Se sei un pilota in cerca di nuove esperienze, un team alla ricerca di un campionato endurance o un centro di simulazione pronto ad aderire alla LICS, contattaci compilando l’apposito form sul sito oppure scrivici un messaggio su Instagram. Ti aspettiamo!